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标准件表面处理  (2006/04/01 22:44)

表面处理即是通过一定的方法在工件表面形成覆盖层的过程,其目的是赋以制品表面美观、防腐蚀的效果,进行的表面处理方法都归结于以下几种方法:
1
电镀:将接受电镀的部件浸于含有被沉积金属化合物的水溶液中,以电流通过镀液,使电镀金属析出并沉积在部件上。一般电镀有镀锌、铜、镍、铬、铜镍合金等,有时把煮黑(发蓝)、磷化等也包括其中。
2
热浸镀锌:通过将碳钢部件浸没温度约为510的溶化锌的镀槽内完成。其结果是钢件表面上的铁锌合金渐渐变成产品外表面上的钝化锌。热浸镀铝是一个类似的过程。
3
机械镀:通过镀层金属的微粒来冲击产品表面,并将涂层冷焊到产品的表面上。
一般螺丝多采用电镀方式,但用在电力、高速公路等室外的六角木螺钉等用热浸锌,成本较高。
电镀的效果:
电镀的质量以其耐腐蚀能力为主要衡量标准,其次是外观。耐腐蚀能力即是模仿产品工作环境,设置为试验条件,对其加以腐蚀试验。电镀产品的质量从以下方面加以控制:
  1
、外观:
     
制品表面不允许有局部无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮状况和明显条纹,不允许有针孔麻点、黑色镀渣、钝化膜疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹。
  2
、镀层厚度:
     
紧固件在腐蚀性大气中的作业寿命与它的镀层厚度成正比。一般建议的经济电镀镀层厚度为0.00015in0.0005 in(412um).
     
热浸镀锌:标准的平均厚度为54 um(称呼径≤3/843 um),最小厚度为43 um(称呼径≤3/837 um)。
  3
、镀层分布:
     
采用不同的沉积方法,镀层在紧固件表面上的聚集方式也不同。电镀时镀层金属不是均匀地沉积在外周边缘上,转角处获得较厚镀层。在紧固件的螺纹部分,最厚的镀层位于螺纹牙顶,沿着螺纹侧面渐渐变薄,在牙底处沉积最薄,而热浸镀锌正好相反,较厚的镀层沉积在内转角和螺纹底部,机械镀的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同,但是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多。
  4
、氢脆:
     
紧固件在加工和处理过程中,尤其在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中,表面吸收了氢原子,沉积的金属镀层然后俘获氢。当紧固件拧紧时,氢朝着应力最集中的部分转够,引起压力增高到超过基体金属的强度并产生微小的表面破裂。氢特别活动并很快渗入到新形成的裂隙中去。这种压力-破裂-渗入的循环一直继续到紧固件断裂。通常发生在第一次应力应用后的几个小时之内。
 
为了消除氢脆的威胁,紧固件要在镀后尽可能快地加热烘焙,以使氢从镀层中渗出,烘焙通常在375-4000F176-190)进行3-24小时。
由于机械镀锌是非电解质的,这实际上消除了氢脆的威胁。
我公司资料   (2006/04/01 22:36)
摘要: 我公司是中国通用零部件协会成员,是生产铜标准件的骨干企业,有20多年的生产经验。从原材料-铜材-铜标准紧固件,一条龙生产各种规格,型号的(国标;英标;美标;德标)铜螺丝,铜螺栓,铜螺母,铜垫圈,铜弹垫,铜螺钉,铜铆钉,铜套等铜零部件,并可按客户图纸加工。
摘要: 车削螺纹时常见故障及解决方法

螺纹是在圆柱工件表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中,带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹,是目前常用的加工方法。在卧式车床(如CA6140)上能车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,无论车削哪一种螺纹,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系:即主轴每转一转(即工件转一转),刀具应均匀地移动一...
常用中英文对照   (2006/04/01 22:21)
摘要: 货物 goods | freight | cargo

运输 transportation | transit | conveyance

运送 to transport | to carry | to convey

运输业 transportation business | forwarding business | carrying tra...
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山不在高,有仙则名。水不在深,有龙则灵。斯是陋室,唯吾德馨。
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创建日期:
2006-04-01 18:53:02
修改日期:
2006-08-25 17:50:26
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